装载机是建筑工程中的重要机械设备，其发动机废气排放量直接影响着环境和人体健康。在实际使用中，装载机发动机废气过大的现象时有发生，严重影响着设备的运行效率和使用寿命。本文将从多个方面深入探讨装载机发动机废气大的症状，帮助读者全面了解此问题，并提供有效的解决方案。

一、黑烟

1、症状表现

发动机排气管冒出大量黑色烟雾，呈浓厚黑烟状，遮挡视线，污染环境。

2、原因分析

燃油燃烧不充分：喷油器雾化不佳、进气量不足、压缩比低等导致燃油未完全燃烧，产生大量碳烟。

空气滤清器堵塞：进气通道受阻，导致空气供应不足，燃油燃烧不充分。

涡轮增压器故障：涡轮增压器效率降低，无法提供充足的进气量，导致燃烧不充分。

二、蓝烟

1、症状表现

发动机排气管冒出蓝色烟雾，呈淡青色，有刺鼻气味。

2、原因分析

活塞环和气缸套磨损：活塞环密封不严，机油窜入燃烧室燃烧，产生蓝色烟雾。

气门油封老化：气门油封失效，机油从气门间隙渗入燃烧室燃烧，产生蓝烟。

涡轮增压器故障：涡轮增压器轴承损坏，机油泄漏进入进气系统，导致燃烧室机油增多，产生蓝烟。

三、白烟

1、症状表现

发动机排气管冒出白色烟雾，呈浓厚白雾状，伴有刺鼻气味。

2、原因分析

冷启动或高温下：发动机刚启动时或高温下，由于燃油蒸发量大，排气管温度低，水蒸气凝结成白雾。

冷却系统故障：缸体或缸盖破损，冷却液泄漏进入燃烧室，与高温燃气混合产生大量水蒸气。

燃油喷射系统故障：喷油器故障导致燃油过量或雾化不佳，未完全燃烧的燃油与水蒸气混合产生白烟。

四、异味

1、症状表现

排气管排出刺鼻或难闻气味，如硫磺味、氨味、燃油味等。

2、原因分析

硫磺味：燃油中硫含量过高或发动机排放系统故障，导致硫氧化物排放超标。

氨味：催化转化器故障或使用了劣质柴油，导致氮氧化物排放超标，产生氨味。

燃油味：燃油系统密封不严，燃油泄漏进入排气系统，产生燃油味。

五、其它症状

1、油耗上升

废气过大会导致燃油燃烧不充分，油耗明显上升。

2、动力下降

废气过大会导致发动机进气不足或燃烧效率降低，动力输出下降。

3、排气温度升高

废气过大会导致排气温度升高，影响涡轮增压器和三元催化器的工作效率。

解决方案

1、检修燃油系统

清洁或更换喷油器，确保燃油雾化良好。

清洁进气滤清器，确保进气量充足。

检查燃油泵和燃油管路，排除燃油供给系统故障。

2、检修增压系统

检查涡轮增压器轴承和叶轮，排除涡轮增压器故障。

清洁 intercooler（中冷器），确保增压空气温度正常。

检查增压管路，排除漏气现象。

3、检修密封系统

更换磨损的活塞环和气缸套，恢复密封性。

更换老化的气门油封，防止机油窜入燃烧室。

检查涡轮增压器轴承和油封，排除机油泄漏。

4、检修冷却系统

检查缸体和缸盖是否破损，排除冷却液泄漏。

清洁水箱和水路，确保冷却液循环良好。

检查水泵和节温器，排除冷却系统故障。

5、检修排放系统

清洁催化转化器，确保其工作效率正常。

检查排气管路，排除漏气现象。

使用符合排放标准的柴油，减少氮氧化物排放。

预防措施

1、定期维护保养

定期更换机油和滤清器，清洁空气滤清器和燃油滤清器。

检查涡轮增压器和冷却系统，及时发现故障并排除。

定期对燃油系统和排放系统进行清洁和检修。

2、使用合格燃油

使用符合排放标准的柴油，减少硫含量和氮氧化物排放。

避免使用劣质燃油或含水燃油，防止发动机损坏。

3、合理操作驾驶

避免频繁急加速和急减速，减少发动机负荷。

不要长时间怠速运转，增加燃油消耗和废气排放。

定期进行发动机负载测试，及时发现并解决问题。

装载机发动机废气大是常见问题，会影响设备的性能、寿命和环境。通过了解不同的废气症状，分析其原因，并采取有效的解决方案，可以有效降低废气排放，提高设备的使用效率，保护环境和人体健康。定期维护保养、使用合格燃油和合理操作驾驶等预防措施也有助于减少废气排放，延长设备使用寿命。